天候：晴れ　気温：33度　水温：30℃

 

 

 

上記の写真を見たら、もう分かりますね・・・。

 

今日はメンテナンス日で御座います

 

SHOがやるのではなく・・・。

 

アヤカちゃんにやってもらいます

 

 

今日はですね～

ディーゼルエンジンオイルの交換と、エレメント(オイルフィルター)の交換を伝授

 

メンテナンス系の仕事は、

女性は苦手なイメージがありますが・・・。

(偏見ではありまあせん)

 

現地のイントラはそんなこと言ってられませんし、

逆に女性が出来たらかっこいいです

意外とそこら辺の男でも出来ない可能性大ですからね～(笑)

 

 

こういう作業って前も言ったんですが、『準備』が大切なんですよね～

 

あれがない、これがない、アレ忘れたー・・・。

お話になりませんｗｗ

 

 

アヤカちゃんは物覚えが凄く良いですね～

 

教えてるこっちも安心して教える事ができます

 

 

一発目はオイル抜きから

 

インパクトを使って、エンジン内のオイルを吸い上げます

真面目にやってると思ったらよいきなり袋持ったまま寝とる・・・。

パン屋の続きはいらないから

 

 

７ℓぐらい入ってるんですよ～

 

全部抜き終わったら～

 

オイルフィルターの交換

 

なんでこれも交換するのかと言うと・・・。

 

エンジンオイルの中にある不純物を取り除くパーツだからです

定期的に取り替えないと、フィルターが目詰まりを起こして、

フィルターの意味がなくなっちゃうんです

 

値段も１３００円ぐらいなので、一回のオイル交換と同時にいつも交換しちゃってます

 

１３００円ケチってエンジンの寿命が短くなるなら、交換しますよね～(笑)

 

 

オイルフィルターの交換が終わったら、新しいエンジンオイルを注入

 

入れればOKって訳じゃないんですよね～

 

２ℓ入れたら、検油棒でどれぐらい入ったか確認

 

 

全然入ってね～

 

 

でまた２ℓ入れて、量をチェックしての繰り返しをしていくと・・・。

 

 

 

 

ラインよりちょい下までエンジンオイルが入ってますね～

バッチリですわ～

 

 

これが終ったら、エンジンを起動させてオイル漏れが無いかをチェックし、

 

作業終了

 

アヤカちゃんがどんどん成長してますよ～

 

教えてる俺も嬉しいっす

 

ではでは～

 

 

本日のブログはこの辺で～

 

 

担当　SHOでしたぁ～

 

 

 

 

 

 

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